Comunicación en tiempos de crisis
La recesión económica en la que se encuentra todo el mundo, afecta de muchas maneras a las industrias y empresas. En este año, el sector automotriz ha sido el más perjudicado, teniendo que hacer recortes con sus empleados y hacer paros técnicos.
“Estamos en una de las peores crisis de la industria, que nos tomó por sorpresa. En estos momentos es necesario tener la capacidad de reacciona y actuar de manera inmediata.” Comenta Diego Arrazola, director de comunicación de Nissan México.
Egresado de la carrera de comunicación de la Universidad Iberoamericana, Arrazola originario de Veracruz, llegó a la ciudad de México para hacer su licenciatura. Su primer año transcurrió en el campus de Churubusco, después del derrumbe del mismo, estuvo en los gallineros hasta el término de su carrera.. “Sin embargo pese a que las instalaciones estaban horribles, el ambiente de comunidad hizo que todos esos años valieran la pena”.
Trabajó desde mediados de la carrera en diferentes áreas de periodismo, investigación y análisis de prensa para eventualmente entrar a los medios de comunicación. También dio clases en la Ibero por varios semestres y desde 1995 inició en comunicación organizacional en Avantel.
Dentro de esta área, Arrazola se rige por uno de las premisas que le inculcaron en la Universidad “La ciencia sometida al espíritu”. “La tecnología es un fuerte aliado sin embargo, sin contenido y sin palabra no es nada, necesitas una escencia que transmita”.
En momentos como el actual, la comunicación juega un papel fundamental. “Una empresa que mantiene contacto constante con todas las áreas y en todos los niveles, podrá enfrentar de mejor manera esta situación”
A partir de diferentes medios, se genera contenido que motive y le de confianza a las personas que laboran en esta institución. 8mil empleados son conectados gracias al intranet, boletines, tableros y un programa de Televisión.
La capacidad, talento y entusiasmo de su equipo, le permiten generar mensajes y contenidos que sean sensibles, éticos y humanos. “Nissan no es sólo herramientas y acero sino también personas” comenta Diego.
Las acciones se dan desde diferentes niveles, sin embargo el hilo de unión entre todas ellas, es la comunicación que se genera de manera oficial dentro de la empresa y con ello se puede evitar que los rumores se filtren. Con esto se llevará un proceso más claro y una meta que todos en conjunto deberán seguir para sobrepasar los retos que la crisis presente.
Después de interrumpir su carrera por tres años para viajar por China y Nepal, entre otros lugares, Miguel regresó a la Universidad a terminar su carrera. Encontró en el subsistema de cine su pasión por lo audiovisual y con su tesis, un documental sobre una expedición mexicana al Himalaya, se comenzó a interesar en este tipo de formatos. Poco tiempo después emigró a Francia con su esposa e hijos y fue ahí donde comenzó a valorar lo importante y grandioso de la cultura mexicana. “Para matar la nostalgia empecé a acercarme a los museos que contenían algo de nuestra cultura. Al estar frente a ellas, me llenaba de orgullo y satisfacción. Fue en ese momento en el que decidí que si no podía hacer algo por mi país estando en México, lo haría desde Francia”.
Los cambios en los medios de comunicación ha logrado marcar generaciones completas. La manera en la que se estudiaba al inicio de los años setenta es radicalmente diferente a lo que hoy los jóvenes de primer semestre conocen. Sin embargo, la formación humanista que se daba durante el CTI fue suficiente para que el día de hoy María Cecilia Landerrache esté completamente al tanto de los retos que enfrenta un comunicólogo ante las nuevas tecnologías. 
